امور کارنه تیر (آ.ت.آ)

آخرین اخبار

آخرین بخشنامه ها

استقرار سامانه NCTS6 و زمان توقف برنامه ریزی شده خدمات از مورخ ١ ژوئن ٢٠٢٦ در بریتانیا

بنابر اطلاع واصله از اتحادیه حملونقل بینالمللی جادهای (ایرو) به نقل از سازمان مالیات، پرداختها و گمرک دولت بریتانیا (HMRC) از مورخ دوشنبه ۱ ژوئن ۲۰۲۶ (برابر با ۱۱/۰۳/۱۴۰۵)، سامانه جدید رایانهای ترانزیت _ فاز ۶ (NCTS6) مستقر گردیده و جایگزین سامانه NCTS5 برای خدمات مربوط به قلمرو بریتانیا خواهد شد. به منظور پشتیبانی از این استقرار، هر دو سرویس مذکور از ساعت ۰۰:۰۷ تا ۰۰:۱۹ به وقت تابستانی بریتانیا در مورخ فوق (۱ ژوئن ۲۰۲۶) غیرفعال خواهند بود. پیامهای مربوط به ترددهای ورودی و خروجی که در زمان توقف سرویس ایجاد میشوند، در صف قرار گرفته و پس از بازگشت سرویس به وضعیت عادی، پردازش خواهند شد.
برای ترددهای خروجی، سازمان مالیات، پرداختها و گمرک بریتانیا توصیه میکند که تمام اظهارنامههای ثبتشده پیش از ساعت ۰۰:۰۷ به وقت محلی در تاریخ ۱ ژوئن ۶۲۰۲، حداقل به وضعیت »پذیرفتهشده« (Accepted) تبدیل شوند تا خطر اختلال به حداقل برسد. اظهارنامههایی که در زمان غیرفعال شدن سرویس در وضعیت »تسلیمشده« (Submitted) باقی میمانند، با توجه به تفاوتهای اندک بین NCTS5 و NCTS6، احتمالاً تحت تأثیر منفی قرار نخواهند گرفت، اما اظهارنامههای ردشده باید پس از در دسترس قرار گرفتن مجدد سامانه، دوباره ارسال شوند.
در مدت زمان توقف سرویس، به متصدیان حمل، اکیداً توصیه میشود که هیچ تردد خروجی تحت رویه عادی را آغاز نکنند که نیاز به حضور در گمرکخانههای داخلی یا بنادر دارد. در مواردی که حمل کالا در این بازه زمانی ضروری است، اظهارنامههای مربوطه باید پیش از شروع زمان توقف ثبت شوند. در صورت عدم امکان این کار، میتوان از رویه تداوم کسبوکار (Business Continuity Procedure) مندرج در ضمیمه راهنمای ترانزیت (Transit Manual Supplement) استفاده کرد. برخی فرآیندهای ترانزیت، مانند تعیین دفتر مقصد، ممکن است نیاز به تکمیل پس از در دسترس قرار گرفتن مجدد سامانه NCTS داشته باشند.

متصدیان حمل که از نرم افزارهای شخص ثالث استفاده میکنند، توجه داشته باشند که ارائهدهنده نرم افزار آنها باید در حین و پس از توقف برنامهریزیشده، به API جدید سامانه NCTS6 منتقل شده و باید پیش از از سرگیری استفاده از سرویس در تاریخ فوق، از ارائهدهنده خود، تأییدیه دریافت نمایند.
برای پشتیبانی در زمان توقف سرویس یا اختلافات احتمالی متعاقب، متصدیان حمل میتوانند با میز کمک NCTS (رایانامه: این آدرس ایمیل توسط spambots حفاظت می شود. برای دیدن شما نیاز به جاوا اسکریپت دارید، پاسخگویی پنج روزه کاری) یا دفتر نظارت NCTS (رایانامه: این آدرس ایمیل توسط spambots حفاظت می شود. برای دیدن شما نیاز به جاوا اسکریپت دارید، پاسخگویی چهار ساعته) تماس حاصل نمایند.
به متصدیان حمل توصیه میشود که برنامههای خود را با توجه به زمان توقف و راهاندازی سرویس، تنظیم و با ارائهدهندگان نرمافزار خود درباره زمان آماده بودن سامانه NCTS6 هماهنگی لازم را انجام دهند. سازمان مالیات، پرداختها و گمرک بریتانیا اطلاعیههای لازم را در تارنمای ذیل، منتشر و صفحه وضعیت در دسترس بودن خدمات خود را بهروزرسانی خواهد نمود تا زمان راهاندازی موفق سرویسها را تأیید نماید.
https://www.gov.uk/government/collections/hm-revenue-and-customs-service-availability-and-issuesمراتب فوق، تطبیق و ترجمه شده توسط این دفتر از زبان مبدا، جهت آگاهی و اطلاعرسانی عنوان کلیه شرکتهای عضو یا غیرعضو، ارسال میدارد.
متعاقب وصول هرگونه اطلاعات تکمیلی، مراتب اطلاعرسانی خواهدشد. درخاتمه شایسته است هرگونه ملاحظات بر مراتب، بههمراه مستندات و شواهد مربوطه جهت اقدامات بعدی به این دفتر منعکس گردد.
ممنوعیتهای تردد خودروهای بالای 20 سال در گردنه > که در شرق ازبکستان

حسب اطلاعات واصله از اتحادیه حمل و نقل بین المللی جاده ای (ایرو) به نقل از موسسه ضامن کشور ازبکستان (AIRCUZ) به آگاهی می رساند:
تردد وسایل نقلیه سنگین (کامیون ها،کشنده ها،تریلرها و نیمه تریلرهای) با عمر بالای 20 سال را از گردنه <<کمچیک>> که در شرق این کشور و نزدیک مرزهای قرقیزستان و تاجیکستان واقع شده،ممنوع اعلام کرده است.
توضیحاً گردنه کمچیک بخش کلیدی از بزرگراه بین المللی تاشکند_اوش بوده و به عنوان اصلی ترین حلقه ارتباط جاده ای میان حوزه تاشکند بزرگ و دره فرغانه،همچنین مسیر ترانزیتی محمولات به مقصد قرقیزستان،ایفای نقش می کند.
لذا به فعالان حمل و نقل توصیه می شود از انطباق خودروهای مورد استفاده در این مسیر با شرط سنی یادشده اطمینان حاصل کرده یا از مسیرهای جایگزین استفاده نمایند..
درج کامل و صحیح نام لاتین شرکت های حمل و نقل در سامانه های بین المللی

با توجه به مشکلات متعدد بوجود آمده و علیرغم تاکید مکرر موسسه ضامن، مجددا به طور اکید توصیه می گردد نسبت به درج املاء صحیح نام لاتین شرکت بر اساس آنچه که به این امور اعلام شده است توجه ویژه داشته و قبل از شروع عملیات حمل نسبت به تطابق کامل در سامانه های بین المللی بخصوص در سامانه EORI و tir-epd اهتمام ویژه داشته باشند. بدیهی است کوچکترین مغایرت باعث توقف عملیات حمل و بروز خسارت به متصدی حمل و صاحبان کالا خواهد شد. توجه ویژه به این مهم مورد انتظار خواهد بود.
تجهیز گذرگاه های مرزی ترکمنستان به آزمایشگاههای بهداشت سریع گیاهی

بپیوست نامه سازمان محترم راهداری در خصوص تجهیز گذرگاه های مرزی ترکمنستان به آزمایشگاههای بهداشت سریع گیاهی جهت اطلاع و هرگونه بهره برداری ارسال می دارد.