با تلاش های صورت گرفته، اتاق بازرگانی،صنایع،معادن و کشاورزی ارومیه رسماً از تاریخ 1 شهریور1398 می تواند نسبت به صدور دفترچه آ.ت.آ (کارنه آ.ت.آ) اقدام نماید. اتاق بازرگانی ارومیه اولین اتاقی است که به سیستم آ.ت.آ مجهز شده است و این امر در ارائه خدمات به اعضا و همچنین فعالین اقتصادی در استان کمک بسزایی است

کارنه آ.ت.آ بعنوان پاسپورت کالا و یا پاسپورت تجارت بین المللی شناخته می شود. در واقع یک سند بین المللی گمرکی است که در 87 کشور جهان عضو کنوانسیون آ.ت.آ قابل استفاده است. بازرگانان، تجار، بازاریاب ها و کلیه افراد حقیقی و حقوقی که دارای کارت عضویت معتبر می باشند، می توانند از فواید این سیستم بهره جویند.

الحاق ایران به کنوانسیون ورود موقت کالا(آ.ت.آ)  به سال 1346برمیگردد، چند سالی بعداز انقلاب اسلامی در ایران بحالت تعلیق درآمد اما مجدداً با تلاش گمرک ج.ا.ایران و اتاق بازرگانی ایران در 15 نوامبر2005 ایران مجدداً به سیستم الحاق شد.

برای ورود موقت کالا تحت کنوانسیون آ.ت.آ، نیازی به ارائه تضمینات و یا پرداخت حقوق وعوارض گمرکی نخواهد بود. در واقع رویه ای تسهیل دهنده که شرکت ها یا افراد حقیقی می تواند از این رویه بهره گیرند.
سمینار آ.ت.آ با بیش 100 شرکت کننده از ارگانهای دولتی از جمله گمرکات، سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، وزارت راه و شهرسازی و همچنین مدیران و فعالین اقتصادی بخش خصوصی در اتاق بازرگانی ارومیه در حال برگزاری است.

جهت مشاهده لیست گمرکات ایرانی پذیرنده کارنه آت آ کلیک کنید

نحوه درخواست کارنه آ.ت.آ

تکمیل فرم درخواست

اعلام کشورهای بازدید شونده

اعلام کالا، ارزش، وزن و کد HS جهت محاسبه و درخواست صدورکارنه

پرداخت وجه مربوط به کارنه

پرداخت حق بیمه بر اساس ارزش و میزان حقوق و عوارض گمرکی

صدور کارنه

درخواست متقاضی جهت عضویت به سیستم آ. ت. آ
1. شخص / یا شرکت حقیقی، حقوقی دارای کارت عضویت معتبر
2. تکمیل فرم عضویت و ارائه مدارک لازم
3. امضای سند اظهاریه قرارداد
4. ارائه تضمینات لازم
در صورت انصراف، تضمینات حداقل 24 ماه و حداکثر 33 ماه قابل استرداد به دارنده می باشد
5. معرفی شخص یا شرکت حقیقی/ حقوقی به دفتر واردات گمرک ایران جهت اعلام به دیگر گمرکات اجرایی

براساس اعلام وزارت امور اقتصادی و دارایی کشور قزاقستان، به منظور روان سازی و تسهیل در امر صادرات، واردات وترانزیت کامیونهای تحت پوشش کارنه تیربا پیش­اظهاریه­الکترونیکی تیر”TIREPD“ از مسیرهای سبزی که راه اندازی گردیده، می توانند تردد نمایند که این امر سبب کاهش کنترل های مازاد گمرکی، کاهش هزینه های ناشی از توقف وافزایش ایمنی در عملیات خواهد شد.

درچارچوب بخشنامه اعلام شده، کامیونهایی که تحت دیگر رویه های ترانزیتی وارد خاک قزاقستان ­شوند، چنانچه تمایل به استفاده ازکارنه تیر را داشته باشند درابتدا مشمول کنترل و رویه­های ریسک مدیریتی خواهند شد.

باتوجه به الحاق کشور چین به کنوانسیون تیر از ماه می2018 و اعلام1235گمرک داخلی و بندری آن کشور به رویه تیر، کامیونهایی که تحت رویه تیر از قزاقستان به چین تردد می­نمایند، مشمول چنین قاعده ای خواهند بود.

با توجه به اطلاع رسانی نادرست برخی از افراد و یا شرکت هایی ( تصویر بپیوست) که در قبال دریافت وجه اقدام به اخذ کد EORI می نمایند، می بایست به اطلاع برساند، اخذ کد مربوطه بصورت کاملا رایگان از طریق سایت های موجود نیز امری ساده و امکان پذیر می باشد. از آنجائیکه درج اطلاعات و مشخصات صحیح شرکت از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است لذا توصیه می شود شرکت های حمل و نقل دقت بیشتری از کیفیت و چگونگی کد دریافتی را اعمال نمایند.

اولین عملیات رویه الکترونیکی تیر « eTIR » بین ایران و جمهوری آذربایجان با تلاش و برنامه ریزی طرف های همکار در پروژه از جمله سازمان ایرو( IRU )، کمیته تیر سازمان ملل (UNECE )، موسسه ضامن آذربایجان (ABADA )، اتاق بازرگانی ایران ( موسسه ضامن ملی ) و گمرک ج. ا. ایران و گمرک آذربایجان با همکاری شرکت حمل و نقل بین المللی زرین برنا در تاریخ 29/3/1398 با موفقیت اجرا شد.
راه اندازی کریدور رویه الکترونیکی تیر« eTIR » بین کشور ایران و آذربایجان می تواند فعالیت های اقتصادی را در منطقه سرعت بخشد و باعث افزایش ایمنی و کاهش بوروکراسی سیستمی شود.

به پیوست تصویر نامه شماره 462/508/98 مورخ 8/3/1398 انجمن شرکت های حمل و نقل بین المللی شمالغرب کشور درخصوص فعال سازی گمرک باشماق به رویه تیر را ارسال می دارد.

براساس اعلام مدیرکل محترم دفتر آمار، ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای و بخشنامـه شمـاره 3/74/19475 مورخ 24/2/1398 مدیرکل محترم دفتر ترانزیت وحمل ونقل  بین المللی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای کشور، از آنجائیکه گذراندن دوره حمل ونقل جاده ای مواد خطرناک ”ADR“ برای شاغلین بخش حمل ونقل بین المللی (رانندگان) جهت بارگیری، حمل وتردد درقلمرو کشورهای عضوکنوانسیون ADR الزامی تلقی می گردد، لذا مؤسسه آموزشی

جلسه بازنگری در فعالیت و عملکرد کارنه تیری شرکت های حمل ونقل بین المللی عضو امور کارنه تیر در روز سه شنبه مورخ 24/2/1398 در طبقه هشتم اتاق بازرگانی ایران با حضور 130نفر از مدیران و پرسنل اجرایی شرکت های حمل ونقل برگزار گردید.

این جلسه درخصوص روند عملکرد شرکتها در سال 1397، ارائه آمار و گزارشات، تغییر و تحولات پیش رو صنعت حمل ونقل و کنوانسیون تیر و موضوعاتی که می توانند به بهبود و ارتقا روند فعالیت شرکت ها در رویه تیر کمک نماید، بحث و گفتگو شد.